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《山豬.飛鼠.撒可努3外公的海(二版四刷)》
比佐賀阿嬤更笑中帶淚的動人作品
一部以大自然療癒創傷的真實故事
朱平.杜明城.黃春明.魏德聖真誠推薦
讓透過飛魚捉大魚的智慧阿公
和與山林魔神做朋友的聰明阿嬤
教你如何跟大自然做朋友的生活態度
直到現在,我的鼻囊依然存記著
可以分清四季海的味道,
身上還黏著海對我的魅惑,
讓我想脫光全身就跳到海裡,
那裡的海風,聽到、看到、感覺到的,
不曾在我的記憶裡被拔除,
那個畫面,
也不曾褪色過;依然,是那麼永遠!
這時,我的耳朵裡開始傳來「ㄉㄧㄚ ㄉㄧㄚ」的聲響,飛魚用力地振翅,又ㄉㄧㄚ ㄉㄧㄚ的發響,海平面靜到就只有飛魚振翅的聲音,那個夜晚那個聲音是他的專屬,我才知道外公之前在聽的那個聲音,原來就是飛魚飛出海面振翅的聲音。外公說飛魚會飛出海面,是因為後面有大魚在追他,他為了要脫離危險,飛出海面飛行是他們躲避危險和繼續生存的能力。原來外公聽到飛魚振翅的聲音,就知道有大魚在後面追他。外公用手電筒照飛魚,飛魚有向光性,他會朝著有光的地方飛來,相對的也會將大魚引過來,我看著飛魚,而外公想的是大魚,我們兩個都在等,等著彼此的看到,我看著飛魚時的驚嘆神情;外公看著大魚上釣時的神情……我們都是專注的,但各取所需︰大魚不是我所想的,飛魚也不是外公要釣的……。
我永遠沒有辦法忘記,那一夜,那一晚,在有一點點月亮的海上,第一次和飛魚的夜間相遇。飛魚與外公的竹筏平行的由海裡飛出,月亮的微光照在飛魚的身上,有如小精靈的身體,幾乎接近透明網狀的翅膀,翅膀閃閃的發光,翅膀上像黏滿鑽石般,那個景象,很吸引人,教人難忘……
作者介紹
亞榮隆.撒可努
生於台東太麻裡香蘭部落
喜歡外公的海,祖父的山
崇拜的人︰走風的人──我的父親
我的信仰︰排灣族
工作︰森林警察
2000年巫永福文學獎首獎得獎人
2000年台灣文學人
第一屆中華汽車原住民文學獎首獎得獎人
2009年十大傑出青年
牢勞蘭(部落名,太陽升起第一道光芒照射的地方)部落最後的獵人,擁有一雙祖先祖先留下的雙手;一對能走很遠的雙腳,以及與山共同生存的智慧。
小時候最喜歡看他帶著番刀的樣子。
希望有一天能與他──我的父親一樣英勇。
作者相關著作:《
自序
亞榮隆.撒可努
第十五年,我的第三本書《外公的海》,它,很多人都在等。寫了什麼?我不知道要從何說起,但這本書的確讓我寫了十五年,這十五年,有很多的時間花在像穿越小叮噹的任意門,或是坐時光機器回到我的記憶裡去找我的童年,我也不知道這本書會不會是大家所期待的,但對我來說這是我寫的,很有撒可努的風格。
在我快要四十歲、三九.八歲時將這本書作為我生命經歷的一個很大的里程碑。距離我第一本書到現在,很多人都在問:「什麼時候出書?為什麼這麼久?要等十五年?」
對我來說我不知道為什麼就當作家了!這是我未曾想過的,記得我第一次將我的手稿拿給不是我現在的出版社,是另一家在出版界很有名的出版社時;從編輯到老闆各寫了三封信給我,寫的內容,給了我很多在寫作上的建議和想法,但都不被我接受和理會。那個感受,讓我想到了小時候我的老師看不懂我寫的作文一樣。形容水果很多,我沒有辦法像一般同學那樣寫出「滿山滿谷」或「堆積如山」及「像繁星一樣多」的文字,我只能在我的作文簿上這樣寫著:我的眼睛裝不滿啦!又或是太陽下山的形容,我寫不出「太陽公公滾著火輪子回去」或「太陽西下伴我歸」的形容,而只能是這樣的形容:太陽被山的稜線吃掉了。當時,看不懂我文章的老師卻在我的作文簿上批示:「文藻詞彙不通」、「跳耀式邏輯不切實際」,但我自認為寫得很好啊!老師怎麼會看不懂?所以當有次老師在我的作文本上批示「朽木不可雕也」時,我便在旁邊寫道﹕可是可以種香菇。
有很多次對外的演講,我常這樣說:「我會寫文章,不是學校老師教的,而是我的阿公、阿嬤給我的。」這是我長大後才慢慢了解的,原來;我的身上有著那麼多阿公、阿嬤的思維方式和從很早以前就植入在我身上的元素,我的寫法、文法就只有我有。
還好我沒有聽出版社的建議,將原來的文章改變或朝著他們的想法和建議去寫,我連想都沒有想過!就是這樣個性的我,我也不知道那是不是叫堅持還是固執。有一天,經朋友簡唐夫婦的介紹,認識了現在出版社的老闆嘉慧姐,才改變了我之後十五年至今的生活。我開始演講,多了另一個演講的領域,還去到美國和日本;尤其在美國認識了老爹和老媽,這又是我生命中另一個轉折。老爹說:我從來沒有一次把一本書,用我坐飛機「由台灣到美國」的時間,一次看完。在美國見到很多的新奇,對他們兩個老人家來說,他們可能都不知道那一次的美國之行對我的視野和想法影響很大。這是我想都沒有想過的,得獎更是驚喜的意外,有一天當自己的文章收錄在國小、國中、高中、大學或國外學校成為學校的教材或讀本時,那種意外才更大!我怎麼可能跟李白、杜甫他們並列出現在課本裡面﹖以前讀書我是讀別人的文章,現在是別人要讀我的文章,那種感覺真的很奇特!當自己的作品被拍成電影,還到美國去參加影展時,我竟然能在九一一事件後帶著我必帶、必備的三把刀子進出美國,穿傳統服飾走在好萊塢的街上,我只能說;真的很酷!
那一次,真的感謝電影的老闆徐順理,讓我見識到更不一樣領域的東西。當電影老闆跑來找我,要把我的作品改編成電影時,我問了她:「為什麼想拍它?」
她說:「這才是台灣,這是我們可以對外宣傳的台灣精神。」
我說:「好!拍吧!」
我一直記得電影在美國參展,觀眾看完電影之後,有位印地安的酋長問我:「你會一直這樣堅持你的自我文化和族群部落嗎?」當時,我非常堅決的回答他說:我會!因為,不用半個世紀或三十年,我的孩子如果還能穿上我身上的服飾,並且深愛著自己的文化,那麼,我們便替這個世界留下了美麗的遺產,替台灣留下了美麗的資產,替自己的孩子留下了他們未來的財產。又之後做成了卡通,這些對我來說,甚至自己有時候再回想,也都會覺得「真的很不可思議」!那些改變都在一瞬間,讓我不僅心想,還好我沒有去聽××出版社的建議和改變,不然,今天不會是這樣,被大家看見。
我的心有很多的感謝和感恩,這十五年來受到很多人的關心、鼓勵和支持、照顧及提拔,讓我的視野無限的延伸和廣大。這幾年我由台北的工作請調回到台東,回到台東後,那種像回到母體的親暱感,充滿了自己的身體,我的心安了!我開始蓋我的房子給我的家人,又有了三個各自不同性格的女兒︱︱戴雲、戴晴、戴嵐,看著她們自由無拘、想做什麼就做什麼,「一直在玩」的長大,就會有一種莫名的成就和喜悅。我的心裡一直有一個聲音︱︱去讀書吧!也不知道為什麼?五年前,我到空大讀書,又開始開啟了我生命的不一樣。現在的我;正在台東大學的兒童文學研究所讀書,在過去很多的場合很難再看到我,很多人很訝異的問我:「你去讀書囉?你那麼老了還去讀書?讀那個能夠幹什麼?對你現在的工作又沒有什麼幫助?」我很難去解釋也不想再做解釋了,讀書是為了自己讀書吧!讀書後,才又讓我繼續想寫書,寫書是因為在學校聽到了很多不一樣思維的東西,對我來說,這些在我寫作上給了我不一樣的思考和元素。
在這裡,我要感謝的人有很多——一大串講不完,我深怕寫了誰的名字,又怕誰的名字被遺漏了!但最重要的一位就是我的妻子阿真,感謝她幫我搞定我那三個女兒,讓我不用擔心她們會跳到我的書桌上吵我;還有感謝在出書的前夕,台東區弟弟和妹妹們的幫忙,將我的文章再做整理,讓《外公的海》能趕在發表會的前夕完成。我知道很多人在期待這本書,看吧!就讓我帶著你們穿越現在,回到我的童年。推薦序一
杜明城台東大學兒童文學研究所所長
一位鍾愛口語傳統的同事在讀了《外公的海》之後,頗為自得的對我說:「你看,我沒說錯吧,他們原住民朋友,只要把自己的生活經驗原原本本的說出來,就已經是一部精采的作品了。」我聽了點點頭,然後又搖搖頭。是的,原住民自有他人所沒有的歷練與體驗,因此讀他們的作品,確實帶有一種新奇的享受。重點在於「原原本本」四個字,每個人都能夠敘說自己的過去,但要能做到讓讀者一口氣「欲知其詳」,就必須具備過人的敘述技巧,同時必須語氣真誠,才能讓讀者有如親臨其境,與之同悲共喜。撒可努確實發揮了這樣的才情,不著痕跡的展現他的口語文學本色,讓閱讀的過程充滿愉悅。
《外公的海》讓我想到一部重要的西方文學作品,也就是《小癩子》(Lazarrillo de Tormes)。這本篇幅不長,形式粗糙的小說,以口語的方式記載了後中世紀一個乞丐的童年史,因此開啟了流浪漢小說(novella picaresque)的文學傳統。小說中的主角出身寒微,當時的制度必須要依附一個主人,小癩子在艱難的生存鬥爭中不斷的更換主人,養成過人的街頭智慧,也見證了整個時代的虛假。撒可努的故事最大的魅力來自於他能擁有深厚的口語文學傳統,所以,《外公的海》和《小癩子》一樣,我們感覺是聽故事,甚於讀故事。原住民的生活處境無疑是艱難的,撒可努也就把他的街頭智慧也發揮得淋漓盡致。差別在於《小癩子》的詼諧口吻其實摻雜了尖銳的控訴,《外公的海》則詼諧之外帶著達觀,所有的苦難似乎都被哭笑洗淨沖盡了。淚水可能多了一點,情感也少了一些含蓄,但這正是撒可努式的「原原本本」。認識撒可努的人,肯定更能心領神會他特有的語法,口氣與神態都是不折不扣屬於作者本人的。好的作家必須能讓讀者分辨出獨特的面貌,我相信任何不識作者的人都能在閱讀中勾畫出作者的模樣。
近些年來,大概是要標榜多元文化吧,作家常常被劃分到各個不同的族裔,像是女性的、原住民的、客家的、同志的……好像不如此就無以彰顯其作品的特色一樣。我對此頗不以為然。好的作品固然須建立在作者的生活體驗,也因此必然不脫其族裔的痕跡。但真正一流的文學自然能超越這個藩籬,擺脫族群的疆界,豐富集體的生命。我也不想按照學院的分類,把《外公的海》歸為兒童文學、寫實文學、生態文學、山海文學或是少數民族文學。事實上,撒可努的故事跨越了種種類型,是有血有肉的生活文學。
服膺杜威學說的讀者,在讀了〈外公的海〉、〈跟石頭說話的人〉和〈山裡的小獵人〉這系列的自傳小說時,一定會覺得如獲至寶,為「教育及生活,生活及教育」這句琅琅上口的箴言找到絕佳的範例。學校教育的蒼白,在《外公的海》可以得到充分的印證。學校不會教孩子怎麼抓蝸牛,不會讓孩子去捕魚撈溪蝦,更不會讓孩子上山打獵。游泳也不是上課學來的,生活是最好的老師。我想到泰戈爾說的,「貧窮是最好的教育」。我們當然不希望為了教育讓孩子陷入窮苦之境,但過度的安逸確實讓孩童無以成長。撒可努畢竟是幸運的,他能像許多教育小說(Bildungsroman)中的主人翁那樣,歷經山海的錘鍊,從嚴苛的生活挑戰中茁壯。《外公的海》記載的不只是排灣族童年的共同經驗,也豐富了我們對台灣這片土地的集體記憶。
撒可努目前的職業是警察,身分是作家兼研究生,同時也是孩子的爸爸,他的生活顯然已經進入了「後」(post)《外公的海》的年代。英文的post帶有既延續而又逆反的意涵,生活本來就是不斷與週遭環境相互辯證的旅程,他的天地又添增了多少可以為我們敘說的題材呢?這本書為撒可努的童年經驗畫上了句點,而「作為愉悅讀者的我們」(仿撒可努的語法),應該可以合理的期待他的下一個故事,下下一個故事……。
好康推推
商品訊息特點現省- 作者:亞榮隆.撒可努
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- 出版社:耶魯國際
出版社追蹤
- 出版日:2011/10/25
- ISBN:9789578323865
- 語言:中文繁體
- 適讀年齡:全齡適讀
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美國最大食品批發公司C&S Wholesale Grocers執行長柯漢(Rick Cohen)身為家族企業第三代掌門人,為了在勞工成本高漲的北美市場維持獲利,毅然決定投資機器人,不僅提升自家倉儲管理效率,也向零售商銷售倉庫自動化系統。
華爾街日報報導,2013年美國大型零售商Target打算擴大加州配送中心規模時,曾考慮在當地增建新的配送中心,但因興建成本太高,於是決定在原有的加州配送中心採用機器人開發商Symbotic提供的自動化系統。
當時負責這項合作案的Symbotic技術長史威特(Larry Sweet)表示:「Target希望加州配送中心能處理更多貨物,但原有設備及人力無法負荷,最後由我們提供的系統解決難題。」
Symbotic開發的倉儲機器人外型酷似一台迷你無人卡丁車,能以每小時40公里的速度在倉庫內四處穿梭,且能同時與人類倉管員及較傳統的定點機器手臂合作,加快卸貨上架及出貨時間。
更值得一提的是,Symbotic的幕後經營者正是C&S執行長柯漢。柯漢表示:「我們投資自動化機器人的目的與谷歌開發無人車類似。我預期未來5年內,機器人將顛覆傳統配送系統。」
批發及零售業長久以來面對高成本、低利潤的經營挑戰,其中又以配送中心承擔的土地、勞工及時間成本最為可觀。
因此柯漢幾年前毅然決然投資Symbotic,並積極向Target、可口可樂及沃爾瑪等大型零售商推廣倉儲自動化系統。
可口可樂位在紐澤西州的配送中心已採用Symbotic的倉儲機器人,而沃爾瑪也在美國境內兩大配送中心測試Symbotic的自動化系統。
Symbotic表示,自家研發的倉儲機器人有別於一般倉庫使用的定點機器手臂,不但能在倉庫內四處移動縮短上架及取貨時間,且能在貨架上移動自如,無論是放在貨架任一角落的貨品都能順利取下,相對增加每個貨架的收納密度,節省倉庫空間。
Symbotic這套自動化系統能為配送中心省下80%勞工成本,並節省25%至40%空間。
今年64歲的柯漢自1974年大學畢業後便投入祖父創立的C&S旗下工作,一路從基層爬到執行長的寶座。
柯漢深知食品批發產業利潤低又難以留住老顧客,因此他自1989年接任執行長以來便致力提升貨品配送效率及客服品質,而他的最新策略便是利用機器人科技來締造內外雙贏的局面,也就是在自家倉庫採用機器人,同時對外銷售以機器人為主軸的自動化系統。
據食品供應鏈顧問公司MWPVL International統計,北美75大家食品批發商旗下的配送中心目前只有8%採用自動化系統,主因是自動化系統動輒要價1億美元,令多數業者卻步。然而,隨著北美勞工及土地成本日益飆漲,越來越多業者開始考慮新科技。
德國自動化系統開發商Witron業務主管雷恩哈德(Norman Leonhardt)表示:「就長期發展來看,批發商若不走向自動化,供應鏈勢必受限。美國業者已經開始朝自動化邁進,因為願意在倉庫工作的年輕人越來越少。」
禮物中國時報【報導、陳育賢(竹縣連線)】
「要吸引休閒、爭取外地遊客來觀光,沒停車位,怎麼說服人來消費?光是本地人沒停車位,可能就怨聲載道了,何況大老遠來竹北市的人呢?停車場是竹北市中心,最迫切需要的建設!」竹北市長何淦銘看著規畫藍圖說。
何淦銘說,竹北市人口不斷增加,加上市區消費型態多元化,諸如舊市區或光明一路商圈,近年吸引大批在地及遊客消費,停車場明顯不足,也容易形成重要路段交通阻塞,最常為民眾詬病。
他認為取締違規停車、加強拖吊等執法,是維持交通順暢的方法,也是維護守法民眾的權益手段之一,但要加強執法,得先讓民眾有地方停車,有車位卻仍要違停,祭出罰款、拖吊,沒有人會抱怨。
舉例舊市區計畫區內的中正路天后宮旁現有的「停13」,目前是平面停車場,只能停幾十部汽車,市公所規畫興建的3層樓立體停車場,工程短、效益高,未來1樓可停175輛機車、汽車更可停270輛,可有效解決舊市區、竹北公有市場周邊的停車問題。
不過,此案因代表會有其他想法,希望增建到5樓,其中1樓改為商場用地,並以BOT方式進行,可再增加市庫稅收,市公所與代表會還要進行協調、商討方向。
而光明一路商圈的「停6」及竹筍公園地下停車場,市公所正規畫興建立體停車場及拆除遇雨即漏水的「竹筍」地標,改善地下停車場漏水問題及美化公園。建設完成後,相信可帶動另一波竹北市的觀光高峰。
下面附上一熱銷則新聞讓大家了解時事(中央社記者廖壬楷台中27日電)為落實新南向政策,台中市觀光旅遊局積極推廣廉價航空以台中國際機場為第2個起降機場,越南「越捷航空」明年1月將啟動台中至胡志明市航線。
觀旅局日前邀請台灣虎航、越捷航空、酷鳥、捷星等多家廉航公司到台中,由觀旅局與交通部民航局台中航空站共同向國內外廉航公司進行台中國際機場及城市行銷簡報。
台中市觀旅局長陳盛山表示,未來台中國際機場將以「廉價航空營運中心」為努力目標,藉由方便的空中交通,帶進更多的東協旅客中進中出,帶動中台灣全面觀光發展;市府1年來已洽談10餘家廉航公司,期盼由台中出發飛航亞洲航線。
其中,越南最大的廉航公司「越捷航空」已正面回應,明年1月將啟動台中至胡志明市航線,2月底可望開航台中首度直飛泰國曼谷的航線。
此外,台灣虎航也預計明年投入台中市場,目前規劃先飛台中到澳門航線,全力開發中台灣與亞洲潛力市場。
觀旅局指出,自去年至今,台中已成功開拓11個國際及兩岸航線航點,今年開航的大分定期包機航線以及名古屋包機航線到明年上半年仍維持包機營運,未來將分別朝向定期航線與定期包機營運。1051127
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